TEST LAND ROVER DEFENDER D240 HSE 2020

Test Land Rover Defender 2020 D240 HSE

Instagram Profile: testosteeron











Komentari

  1. Siniša Jakus

    Siniša JakusPrije 2 mjeseci

    Meni je prava asocijacija da su bogovi pali na tjeme

  2. slaky maljano

    slaky maljanoPrije 2 mjeseci

    Nema sta doktor ! Kad ce lada niva malo 😀

  3. Tijan

    TijanPrije 3 mjeseci

    Ne dopada mi se...nema pikslu 😆😆

  4. Zeljko Perovic

    Zeljko PerovicPrije 3 mjeseci

    Dobro je sto je artikulacija tockova pola metra pa onda nam objasnis da je u pitanju hod tockova. Dobri su ti testovi ali ne znam cemu ponekad ubacivanje nekih reci kojim bi da impresioniras gledaoce. I rec Ovaj ne moras da ponavljas svaki cas. Ovo nije zluradi vec dobronamerni komentar da bi unapredio svoje objave jer su ti testovi OK

  5. Lazar Vulević

    Lazar VulevićPrije 4 mjeseci

    Moja Toyota lc lj95 je 45cm od tla FABRIČKI😉

  6. Nikola Lalic

    Nikola LalicPrije 4 mjeseci

    Uključio sam da gledam test i samo mi iskoči reklama Željko Mitrović sa onim letećim čudom niotkuda D.

  7. Razvigor1985

    Razvigor1985Prije 4 mjeseci

    Ni jedan model Land/Range Rovera nema zaključavanje centralnog diferencijala jos od kraja 80-ih, pa time nema ni novi Defender kao što nema ni zaključavanje prednjeg diferencijala kako on navodi. Fabrički je opremljen elektronskim limited slip diff-om kroz programirane modove za razlicite podloge, dok je kao opcija uz doplatu moguće dobiti elektronsko zaključavanje samo zadnjeg diferencijala.

  8. PJ Gamer8

    PJ Gamer8Prije 4 mjeseci

    Bravo Ivane, odlican video,kao i svaki prethodni. Uvod ti je svaki kao da gledam neki skupi americki spot. Samo nastavi tim tempom... veliki pozdrav od Pavla iz Beca.

  9. Sly Sensei

    Sly SenseiPrije 4 mjeseci

    Te velik, te tezak, te vuče prikolicu 3.5t...i sve to sa 2.0. I kao dosta mu.?? A kod MLa kaze 2.2. Slabo, za tu veličinu, treba 3.0... Hmm 🤔🤔

  10. cliosport24

    cliosport24Prije 4 mjeseci

    Opet ti u braon pantalonama...

  11. Borko Nikolcic

    Borko NikolcicPrije 4 mjeseci

    Defender ne dolazi sa prednjim locking differencijalom' ima opcija samo za zadnji. Napred je "brake locking diff" koji je nakon dužeg i težeg off road-a "ne toliko dobar" . Danas jedino Rubicon i g wagon od "terenaca" fabrički dolaze sa prednjim i zadnjim' mehaničkim lokerima. Razlog zašto sam zamenio Gr cheroki 2018 za 2021 rubicon je upravo manjak pravilnog mehaničkog lokera. Za ekstremni off road' velika razlika.

  12. Sead Škrijelj

    Sead ŠkrijeljPrije 4 mjeseci

    Polako sa " hvalospevima", vreme će pokazati kako je i od čega " satkana" ta skupa " igračka"...Pouzdanost, održavanje, servisi, rez.delovi i cene svega navedenog...🤔

  13. Milan Karapandzic

    Milan KarapandzicPrije 4 mjeseci

    Bravooo ,bas si odradio top Video,spremio si se dobrooo za ovaj auto...svaka cast

  14. Flavio Briatore

    Flavio BriatorePrije 4 mjeseci

    Postovani, zanima me kada ce i da li ce biti na testu elektricni Jaguar I-Pace? Pozdrav

  15. Danilo Živanović

    Danilo ŽivanovićPrije 4 mjeseci

    Bio je na testu

  16. Shonesy Mike

    Shonesy MikePrije 4 mjeseci

    Скоро као Ленд Крузер...

  17. ivica niko

    ivica nikoPrije 4 mjeseci

    Ivane brate, puno pričaš a ništa ne kažeš. Mislim daj mu ga malo manje melji ukratko, dobro nije dobro, solidno.

  18. Vukasin Gojkovic

    Vukasin GojkovicPrije 4 mjeseci

    Made in Slovakia 🇸🇰

  19. dzoni babaroga

    dzoni babarogaPrije 4 mjeseci

    kakav je u odnosu na Ge klasu

  20. Adolf Gruber

    Adolf GruberPrije 4 mjeseci

    Ocekujemo nase zandare uskoro u ovom modelu sa kozom!!!

  21. Andria Pavičić

    Andria PavičićPrije 4 mjeseci

    Ovo je top. Kakav Drivetribe, kakav CarWoW. Pa ovo je vrhunski. A automobil je tenk koji vozis na touch. Jako zanimljivo, ali i egzotično. Kad vidim ovakva kola...poželim bit bogat

  22. Jovan Jovanovic

    Jovan JovanovicPrije 4 mjeseci

    Nema 5 metara 4.75 cisto da se zna

  23. Jovan Jovanovic

    Jovan JovanovicPrije 4 mjeseci

    Znam prijatelju sad treba da izadje 130 on ce biti preko pet pratim ga godinam

  24. D S

    D SPrije 4 mjeseci

    @Jovan Jovanovic Delimicno si u pravu,ali samo delimicno. Prvo,ovo nije model 130 nego 110,duza verzija Defendera.kraca je 90,i to je kod ranijih modela bilo rastojanje u colima izmedju prednje i zadnje osovine..kod novog Defendera ostale su iste oznake dva modela,bez modela 130,ali sada se to rastojanje povecalo,tj.auto je „porastao“ u svim pravcima. Konkretno za ovaj model 110-sve u mm: Visina-1967 Duzina-5.018(sa rezervnim tockom pozadi) -4.758 (bez rezervnog tocka) Sirina sa sklopljenim retrovizorima-2.008 Sirina sa retrovizorima-2.105 Sirina traga tockova napred-1.706 Sirina traga tockova pozadi-1.702 Rastojanje izmedju prednjih i zadnjih tockova-3.022

  25. Jovan Jovanovic

    Jovan JovanovicPrije 4 mjeseci

    Pa se javi

  26. Jovan Jovanovic

    Jovan JovanovicPrije 4 mjeseci

    Tebi dosadno vidim ukucaj imas intrnet

  27. D S

    D SPrije 4 mjeseci

    @Jovan Jovanovic Otisao si malo dalje u proslost 😀

  28. Budimir Petrovic

    Budimir PetrovicPrije 4 mjeseci

    Ivan i centralni greben😀

  29. Slavke

    SlavkePrije 4 mjeseci

    RITKO MDFK NOVA PJESMA POSLUSAJTE NA SLEDECEM LINKU: hrhave.info/mate/c9itdbGapZBuuKc/video.html

  30. Buli

    BuliPrije 4 mjeseci

    3.0 benzin je prava stvar

  31. Dritan Meqa

    Dritan MeqaPrije 4 mjeseci

    Ivane, kakav je u odnosu na Jeep wrangler rubicon kojeg si testirao malo ranije?

  32. RISK EVERYTHING

    RISK EVERYTHINGPrije 4 mjeseci

    bas deluje da si se odusevio ovom autu, mislim da nijednom drugom toliko nisi :D

  33. Dak Dalj

    Dak DaljPrije 4 mjeseci

    Dosadan si druze samo ponavljas enterijer i performamse bolje Mladen iz SAT emisije sve bolje odradi

  34. bahi

    bahiPrije 4 mjeseci

    Po meni najbolje off road vozilo pored Mercedesa G klase,Land Cruisera i Wranglera...fino izgleda umiren automobil i jako sposoban na terenu prije svega...a takođe mi se svidja to,da ti sa njim možeš ići na teški off road pa onda na autocestu gdje imaš dovoljno dinamičan automobil da možeš ići 130-160 bez problema a da pri tom imaš dobru izolaciju od vijetra buke i solidnu potrošnju...jako dobar automobil...po pitanju enterijera isto sve ide nekako na klasiku i to mi je skroz okej..drago mi je da su se sjetili na defendera jer je to legendarni model kod Range Rovera 😎💪...svaka časr na testu,kvalitet vrhunski takođe...respect i samo tako napred!

  35. Aleksandar babic

    Aleksandar babicPrije 4 mjeseci

    Top klip i opasna masina.. 100% posle honde kupuje defender. 😁

  36. Veljko Lazic

    Veljko LazicPrije 4 mjeseci

    11:55 volan se spusta

  37. Batistuta

    BatistutaPrije 4 mjeseci

    Sta li ovaj suvozac ceo klip gleda u navigaciju. Da li ga stra da se ne izgubi na autoputu?

  38. jurica juric

    jurica juricPrije 4 mjeseci

    Defender ili Wrangler ???

  39. Borko Nikolcic

    Borko NikolcicPrije 3 mjeseci

    @jurica juric na žalost ima puno SUV modela na marketu koji žele da su terenci, ako se tome doda pompa pomodarstva' gde se bazira nešto da izgleda samo "kul", tada dolazi do problema i prave drame u divljini, gde je komplikovano raditi popravke. Kao što se kroz duži niz godina pokazalo da na autoputu je puno bolje da prednji točkovi vrše ulogu volana' dok zadnji treba da vrše ulogu " pogona", tako je i stvar sa kocnicama' ako se koriste da vrše ulogu zakljucavanja diferencijala "pogotovo u dužem poduhvatu' kao onaj 8km blatnjavi put uzbrdo na ukrajinsku planinu " crni vrh", vremenom će otkazati. Slična stvar je i sa samonosecom "unibody" karoserijom' one su odlične i čvrste u sudaru' ali ne u prolongiranom uvijanju' javljaju se stres lokacije u materijalu. Što se tiče homokinetickih zglobova ne zavisnog vesanja' apsolutno nije za ozbiljan off road. Svakog iz kluba koga znam "uključujući i sebe" morao je da menja poluosovine "manzetna je slaba tačka' za autoput je najbolje' ali za off road' kruta osovina je bolja. Sistem volana je takodje bitan' dokazalo se kroz velike kamione i terence' da " rack'n'pinion" je dobro za autoput i uličnu voznju' precizno. Dok za veće težine je "recirculating ball' kug lageri". To je koristio i G wagon kao i krute osovine' " na žalost su prešli na poluosovine i letvu volana "za autoput" . Wrangler je sačuvao oba sistema. Land rover ni jedan, isto važi za grand cheroki. Sve lepo radi na "test stazi" za tv reportaze' ali za suvi off road je ono provereno što i vojni kamioni koriste. Za povremeno blago off roadisanje' bolji je izbor samonoseca sasija i poluosovine' ali za 10 sati nedeljno vožnja off road' traži pravi terenac. Prodao sam Grand poglavicu' i uzeo sebi 2021 Rubicon' ovde suznatno jeftiniji nego u Evropi' plus radim za Jeep Dodge skoro dve decenije. Voleo bih da imamo 2.2 dizel opciju ovde' ali to je Evropska opcija. Pozdrav.

  40. jurica juric

    jurica juricPrije 3 mjeseci

    @Borko Nikolcic hvala ti na trudu,vremenu i konkretnom odgovoru, onda znaš što kupujem 😃

  41. Borko Nikolcic

    Borko NikolcicPrije 3 mjeseci

    Wrangler je puno ozbiljnije dizajniran za off road' takodje ima i treći par kočnica koje su locirane u "drum in the hatch", znači napred i pozadi ima diskove koje rade kao glavne kočnice a u slučaju da diskovi zakažu "a može da se dogodi na ozbiljnijem off roadu' pogotovo sneg i blato' pogotovo ako vozilo nema zaključavanje diferencijala pa se oslanja na BDL " brake diff lock". Na žalost Defender nema mehanički centralni doboš "kao alternativnu kočnicu" a nema ni fabrički prednji loker na raspolaganju. Meni se jednom na dužoj uzbrdici pregrejale disk kočnice na grand cheroki-ju "Quadra track2" i znao sam "čim su postale mekše" aktivirao sam emergency doboš kocnicu' stao i ostavio mašinu da radi u leru' nakon 10 minuta nastavio bez problema. Kod wranglera rubikona takvih problema nema' jer ima mehaničke loker-e diferencijala' pa kočnice služe za kocenje "kao što i treba" . Na Defenderu ima video zabeleženo kako se ponaša vozilo kada se pregreju kočnice a elektronika zakaže' na test vožnji u Ukrajini' čovek umalo nije poginuo. hrhave.info/mate/iZmAlKF7m86O3Js/video.html. Akcija kreće na 43-cem minutu. Inače' mali suzuki Jimny u videu kojeg Defender prati' ima naknadno ugrađene diff lokere i vitlo. Novi JL vrangler ima čak inercionu emergency kocnicu' čak da malo povuces' i da krene da ide nizbrdo' sistem sam nategne do maksimuma doboš kočnice kao sigurnosni mehanizam.

  42. Kurcev Zivac

    Kurcev ZivacPrije 4 mjeseci

    @jurica juric wrangler naravno

  43. Pavke 21

    Pavke 21Prije 4 mjeseci

    Defender ili g-class ili wrangler?

  44. Boja

    BojaPrije 4 mjeseci

    Platis ga 90k i da ne valja

  45. Dario Milosavljevic

    Dario MilosavljevicPrije 4 mjeseci

    Pozz veliki,sve pohvale u daljem radu,.sto se tice auta Defender ili divokoza,suvisno bilo sta komentarisati.Izdrzljiv.

  46. N N

    N NPrije 4 mjeseci

    Koja je potrosnja tog tenka😁

  47. its me

    its mePrije 4 mjeseci

    15l diSela 😁

  48. Don Boss

    Don BossPrije 4 mjeseci

    Ja mislim da taj zvuk sto se cuje preko 120kmh.Je zbog toga sto stavljaju silikon koji se siri u sve supljine kabine.pa nije u to mjesto ubrizgan i zbog toga se cuje to.

  49. odsumrakadosvitanja odsumrakadosvitanja

    odsumrakadosvitanja odsumrakadosvitanjaPrije 4 mjeseci

    I na kraju svakog početka g klasa ili defender????

  50. Uroš Mihajlović

    Uroš MihajlovićPrije 4 mjeseci

    da je jos malo jaci i brzi sa boljom izolacijom moglo bi da se kaze da je savrsen auto iskreno sve pohvale za klip opet cestitke za 100k kao i za rad trud kvalitet i sve pohvale i sa defenderom i bez njega gazi samo napred kralju 💪🏻💪🏻😉💪🏻

  51. Slaven Dodig

    Slaven DodigPrije 4 mjeseci

    Ne može me nitko uvjerit da je 2000 ccm dovoljno za ovoliku karoseriju, možda je trenutno, ali koliko će to trajat? Ista stvar kao s volvom XC90. Veliki minus.

  52. Hank Voight

    Hank VoightPrije 4 mjeseci

    @D S Za koji pricas? Def ili XC?

  53. D S

    D SPrije 4 mjeseci

    Druze,zavisi od trzista gde se prodaje.ovde u Svajcarskoj su dizeli samo od 3 litra zapremine,sa snagom motora od 200,250 i 300KS,dok benzinac ima od 2 litra zapremine sa snagom od 300KS ili u kombinaciji sa elektro-motorom 404KS

  54. Hank Voight

    Hank VoightPrije 4 mjeseci

    Bravo. Dva auta koja su perfekcija a urade takav minus bez jaceg motora. Nema snage bez zapremine i to nece ova decurlija nikad nauciti

  55. Munir1234 Sacirovic

    Munir1234 SacirovicPrije 4 mjeseci

    Kupi ga majka mu stara

  56. M. Curic

    M. CuricPrije 4 mjeseci

    Hlače ti se jako dobro uklapaju uz to blato Šefe

  57. Luka Milošević

    Luka MiloševićPrije 4 mjeseci

    Sine, nisi ti još vido Ladu Nivu

  58. Milan A.

    Milan A.Prije 4 mjeseci

    Druze on nema "sredisnji greben" nego sifonjer 😂😂😂

  59. Nenad Djukic

    Nenad DjukicPrije 4 mjeseci

    8:30 čini mi se da su letnje gume.

  60. nikola TV

    nikola TVPrije 4 mjeseci

    Svaki suv moze da nosi letnje gume zimi

  61. Petar Čehovin

    Petar ČehovinPrije 4 mjeseci

    Imao sam prilike da vozim i 90 i 110 više puta sa svim opcijama i motorima; 3.0 od 400hp ide kao nevreme, a i 2.0TB je više nego dovoljan. Odličan test i video, samo bih još dodao odličnu stvar, a to su prozorčići (stakla) na krovu iznad zadnje klupe. Auto je uistinu odličan kako je i prikazano.

  62. Siniša Jakus

    Siniša JakusPrije 2 mjeseci

    Javbi rađe 90

  63. Vlajko Vlajko

    Vlajko VlajkoPrije 4 mjeseci

    Ivane Defender ili Rubicon?

  64. Mountain

    MountainPrije 4 mjeseci

    @Anel Krhan dere dere, saobracajka u rubikonu skupljaju te lopatom

  65. Anel Krhan

    Anel KrhanPrije 4 mjeseci

    Rubicon ovo dere

  66. Siniša Jakus

    Siniša JakusPrije 4 mjeseci

    O bože,kakav Rubikon prema ovom

  67. luka zivkovik

    luka zivkovikPrije 4 mjeseci

    Ne bih da pametujem nego samo da dodam , Range Rover vogue moze do 100 cm dubine, ali naravno losiji za off road. svaka cast inace za svaki klip, skoro od pocetka pratim testosteeron, napreujete ozbiljnim tempom, sve pohvale :) bilo bi dobro sad posle defendera da bude land cruiser , jer je u istom rangu sto se tice i luksuza i off road sposobnostima ;)

  68. luka zivkovik

    luka zivkovikPrije 4 mjeseci

    @Gary Anderson u pravu si, nego da sam samo napisao range rover ne bi ljudi shvatili na koji model mislim a da pisem L405, retko ko ce znati to (nije bmw pa da vecina njih zna te codename-ove)

  69. Gary Anderson

    Gary AndersonPrije 4 mjeseci

    Vogue nije ime modela nego naziv paketa opreme, taj model se zove 'samo' Range Rover, a to malo ljudi shvaca.

  70. Marko 211

    Marko 211Prije 4 mjeseci

    Evo za onog lika sto se bunio sto nema pravog testa za ovaj auto 🤣

  71. zeleni zub

    zeleni zubPrije 4 mjeseci

    A ti si vidjeo pravi test gdje?

  72. pera imbus

    pera imbusPrije 4 mjeseci

    Jedna lekcija za petrolheds kako se snima test automobila

  73. Истакнути појединац

    Истакнути појединацPrije 4 mjeseci

    Смешно је поредити она два кловна са овим стручњаком

  74. Alek Petrovic

    Alek PetrovicPrije 4 mjeseci

    Oni su za nekog vasera, nisu uopste za ozbiljne recenzije.

  75. Petar Petrovic

    Petar PetrovicPrije 4 mjeseci

    Svaka pohvala za klip.

  76. R 95

    R 95Prije 4 mjeseci

    Auuuu pa sto nema vise min snimaka dok si vozio, kao sa wranglerom.. 😨🥶

  77. mario super

    mario superPrije 4 mjeseci

    Fali za ovu gumu iza da ima onu plastiku zastitnu preko gume

  78. Aleksandar Popovic

    Aleksandar PopovicPrije 4 mjeseci

    Ima zakljucanje centralnog diferencijala, opciono moze da se ubaci i zadnji, nema zakljucavanje prednjeg diferencijala.

  79. N. N.

    N. N.Prije 4 mjeseci

    Vazda imas najbolja vozila u testovima,pratis trendove. U zadnje ti produkcija i snimak vrhunski da ne kazem svjetski,brao momce samo pun gas. Uzivanje gledat....

  80. Milan Zivkovic

    Milan ZivkovicPrije 4 mjeseci

    Ubedljivo obožavam da gledam tvoje klipove uz kaficu i kokicama👍🏿💪

  81. Only games

    Only gamesPrije 4 mjeseci

    Bolja G klasa 💪

  82. Only games

    Only gamesPrije 4 mjeseci

    @mario super Jbg opet je ljepsa i iznutra i spolja a i dosta je sposobnija nego Land Rover

  83. mario super

    mario superPrije 4 mjeseci

    Al je i cijena jaca dosta

  84. zz12345aaa12345zz

    zz12345aaa12345zzPrije 4 mjeseci

    druze kolko je odvratan ovaj filter sto koristis za klip u ovoj braon pozadini kamenoloma

  85. Ikan 3103

    Ikan 3103Prije 4 mjeseci

    Kupio sam pre par dana istog ovakvog sa malo boljom opremom.

  86. Vladan Mancic

    Vladan MancicPrije 4 mjeseci

    Sve besprekorno na dzipu, jedina zamerka mi je downsize-ing, jednostovano ovakav dzip, ovih gabarita i tezine, treba da ima makar 3,0l motor.

  87. Aleksandar Radivojević

    Aleksandar RadivojevićPrije 4 mjeseci

    Ne vozim "sa autom" nego vozim autom! Bez "sa"! Veznik "sa" opisuje društvo. Dobre su ti emisije, a ovo je dobronamerna kritika. Pozdrav

  88. Aleksandar Radivojević

    Aleksandar RadivojevićPrije 4 mjeseci

    @mihajlo madic hahahaha

  89. mihajlo madic

    mihajlo madicPrije 4 mjeseci

    santimetri

  90. nebojsa kovacevic

    nebojsa kovacevicPrije 4 mjeseci

    Da li je moguće da se ovde uopšte spominje visina registracije kod vozila koje košta 90 hiljada evra, gde kasko košta par hiljada evra! Gotovo pa ruganje vozilu! Razliku u ceni ( verovatno oko 500 evra) godišnje registracije između 2.0 i 3.0 vlasnik ovog vozila potroši za 3-4 sata na nekom od splavova.

  91. Donne Sa

    Donne SaPrije 4 mjeseci

    Haha al' je Ivan odusevljen, sa razlogom def. :) like..pozzz

  92. ッ4lcatrazZz

    ッ4lcatrazZzPrije 4 mjeseci

    Neznam za druge ali 0:44 meni izgleda prava umjetnost 👏

  93. mihajlo madic

    mihajlo madicPrije 4 mjeseci

    ne valja ovo nasima jer nije nijemac

  94. Tanja Masic

    Tanja MasicPrije 4 mjeseci

    cantimetar???

  95. Baća

    BaćaPrije 4 mjeseci

    Realno da imam pare uvek ovo pre npr s klase ili e

  96. Baća

    BaćaPrije 4 mjeseci

    @Ilija Planic ja sam fan Mercedesa,ali ovo cudo je stvarno vrh masina

  97. Ilija Planic

    Ilija PlanicPrije 4 mjeseci

    @Baća pa znam zato sam i napisao, a i ja svakako volim terence tako da bih pre izabrao defender

  98. Baća

    BaćaPrije 4 mjeseci

    @Ilija Planic a realno brate u land roveru dobijas sve u paketu

  99. Ilija Planic

    Ilija PlanicPrije 4 mjeseci

    Druze ne mozes da poredis terence i limuzine

  100. nindza kornjaca

    nindza kornjacaPrije 4 mjeseci

    @mihajlo madic pa da, ne krasi ih bezbijednost...

  101. Dobra Volja

    Dobra VoljaPrije 4 mjeseci

    Odlican test,super odabir lokacije ,dobra masina.Super Ivane,samo napred! Pozdrav!

  102. Lazar Vulević

    Lazar VulevićPrije 4 mjeseci

    Grota ga je uporedjivat sa nivom🙄💪

  103. valjevska mafija

    valjevska mafijaPrije 4 mjeseci

    Bolja je Lada Niva za 15x manje para.

  104. Ilija už

    Ilija užPrije 4 mjeseci

    @Ivan Šarić ja nmg vjerovat da si ti to reko idiote, jer niva od ovog nije bolja vozio sam nivu, a ovog imam osobno stariji model naravno i niva može da se sakrije iza ovog balonja

  105. Dream Team

    Dream TeamPrije 4 mjeseci

    Bolja je za sirotinju

  106. nindza kornjaca

    nindza kornjacaPrije 4 mjeseci

    Aj ne sviraj svega ti

  107. Ilija už

    Ilija užPrije 4 mjeseci

    Ne seri

  108. Nikola Jankovic

    Nikola JankovicPrije 4 mjeseci

    Lol

  109. Dario Đ

    Dario ĐPrije 4 mjeseci

    Jos samo cijena da se spusti bilo bi toop 👍👋

  110. zeleni zub

    zeleni zubPrije 4 mjeseci

    Za pet godona da ga zamotas u 1000 evara novcanicu, niko ga taknuti nece ni stapom.

  111. Ауто камере Србија / Dash cams Serbia

    Ауто камере Србија / Dash cams SerbiaPrije 4 mjeseci

    Регистрација 30.000 динара? >:(

  112. Nikola Milicevic

    Nikola MilicevicPrije 4 mjeseci

    @Ауто камере Србија / Dash cams Serbia valjda ce nekad i to da se promeni...

  113. Ауто камере Србија / Dash cams Serbia

    Ауто камере Србија / Dash cams SerbiaPrije 4 mjeseci

    @D. Vranic Па да. Због јачег алтернатора, овај аутомобил који кошта као стан се не сматра луксузом. А нека 15 година стара кршина од 2.500 кубика је луксуз и регистрација је три пута већа. 😡

  114. D. Vranic

    D. VranicPrije 4 mjeseci

    Motor poseduje dodatni elektro motor - mild hybrid sto se smatra da je auto ima hibrudni pogon i time si oslobodjen dazbina. To imas sad i kod ostalih proizvodjaca.

  115. D S

    D SPrije 4 mjeseci

    Луксуз,стил,робусност,врхунске офроуд карактеристике..моћан ауто у сваком погледу. Одличан видео! Честитке за преко 100.000 пратилаца. Само овако наставите! 💪👍🥇

  116. lukaa aa

    lukaa aaPrije mjesec

    Ali nije kao g klasa

  117. Vu

    VuPrije 4 mjeseci

    ​@Ауто камере Србија / Dash cams Serbia Ako na sirotinjske Golfa ili Dustera stavis znak Land Rovera(ne bukvalno, ali shvatas poentu), taj auto postaje luksuzan, bez obzira na materijale, cenu, registraciju, ili bilo sta

  118. D S

    D SPrije 4 mjeseci

    @Ауто камере Србија / Dash cams Serbia Nema logike,ali tako je.Porez su direktno vezali za kubikazu motora,s tim sto preko 2.000 kubika ide u nebesa.za srpski standard previse.ako hoces iole malo bolji i jaci auto da vozis,pa i stariji,onda drzavi za 3-4 godine das i vise nego sto on kosta.

  119. Ауто камере Србија / Dash cams Serbia

    Ауто камере Србија / Dash cams SerbiaPrije 4 mjeseci

    @D S То је новији закон, није толико стар. Нека рецимо Honda Accord 2.2 из 2003. године кошта два и по пута скупље да се региструје годишње, него неки BMW серије 4, 3.0 благи хибрид, од 80.000 Евра.

  120. D S

    D SPrije 4 mjeseci

    @Ауто камере Србија / Dash cams Serbia Ja mislim da razumem.u Srbiji se luksuzom tretira i ono sto nije luksuz,i obratno,ako gledas kroz ta mesecna izdvajanja za auto.ali takav je zakon,dosta star i nema logike.izgleda da je vlastima bitno samo da se budzet puni,a kako i na koji nacin to je manje bitno.

  121. Ognjen Petrovic

    Ognjen PetrovicPrije 4 mjeseci

    Oznaka 130 za pick up 😁

  122. Бојан Чегањац

    Бојан ЧегањацPrije 4 mjeseci

    Опасна машина.

  123. Veljko Dokmanovic

    Veljko DokmanovicPrije 4 mjeseci

    Prvi

  124. Milos

    MilosPrije 4 mjeseci

    Prvi